뉴스 뉴스목록
-
한전, 제2원전 수주활동 박차한전 정승일 사장(왼쪽 앞에서 네 번째)과 튀르키예 원전사업 관계자들이 신규 원전사업 협력회의를 시작하기 전 기념 촬영을 하고 있다. 한국전력 정승일 사장이 1월 16일 윤석열 대통령의 UAE 방문 시 개최된 UAE 원전 3호기 가동행사에 참석한 데 이어, 1월 30일 튀르키예를 방문해 파티흐 된메즈(Fatih Dönmez) 에너지천연자원부(이하 에너지부) 장관을 만나 튀르키예 원전사업 참여방안을 협의했다.이 자리에서 정 사장은 튀르키예 원전사업 예비제안서를 전달하고 사업추진을 위한 절차 및 사업 리스크 등 주요 사안을 논의했다.튀르키예 측은 지난해 12월 한전에게 협의의 첫 단계로 예비제안서 제출을 요청한 바 있으며, 한전은 사업참여 관련 제반사항에 대한 제안서를 제출했다.제안서의 주요 내용으로는 한전 및 한국의 우수한 원전건설 역량 소개 및 튀르키예 원전 사업구도, 건설공기, 현지화 등이다.정승일 사장은 에너지부 장관과 면담 시 한전이 최초로 수출한 UAE 바라카 원전을 예로 들며 “한국의 APR1400은 국내외에서 10기가 안정적으로 건설·운영되고 있어 기술력과 안전성이 충분히 입증됐으며, 최근 서방에서 건설 중인 최신 원전 중 주어진 예산과 공기를 맞추며 고객의 신뢰를 얻은 사업자는 한전밖에 없음”을 강조해 말했다.한전의 예비제안서 제출로 튀르키예에 신규원전을 수출하기 위한 본격적인 협의가 시작됐다. 한전은 향후 튀르키예 측과 공동으로 사업타당성 조사를 시행해 최적의 사업추진방안을 도출할 계획이다.
-
Mori Building, 올 가을 도라노몬 힐즈 스테이션 타워 오픈(국민문화신문) 유석윤 기자 = 일본의 선도적인 도시 조경 개발업체인 Mori Building Co., Ltd.는 49층 도라노몬 힐즈 스테이션 타워가 올 가을 문을 연다고 지난 25일 발표했다. 이 프로젝트는 Mori Building이 주도적인 참여자인 도라노몬 1 & 2 초메 지구 도시 재개발 조합이 이끌고 있다. 현재 도라노몬 힐즈 스테이션에 완전하게 통합되고 있는 도라노몬 힐즈 스테이션 타워의 탄생으로 새로운 국제 허브 및 글로벌 비즈니스 센터의 실현을 향해 전례 없는 속도로 확장하며 진화하고 있는 도라노몬 힐즈 지역은 롯폰기 힐즈와 비견되는 규모와 영향력을 자랑하는 ‘도시’로 완성될 예정이다. 도라노몬 힐즈 스테이션 타워는 지상 49층, 지하 4층인 266m 높이의 다목적 타워이다. 도쿄 메트로 히비야선의 도라노몬 힐즈역과 전체 개발이 통합되면 타워는 크고 번화한 역 광장과 사쿠라 도리 애비뉴(국도 1호선) 위로 폭이 20m인 보행자 데크로 보완돼 도라노몬 힐즈 모리타워 오벌 스퀘어까지 접근할 수 있게 된다. 스테이션 타워는 지상, 지하, 데크 수준에서 지역적인 멀티레벨 교통 네트워크를 강화하고 확장함으로써 교통 요지로서 도라노몬 힐즈를 크게 향상해 보행자 흐름을 개선하고 전체 지역을 활성화하게 될 것이다. 스테이션 타워는 세계적인 수준의 사무실은 물론이고, 도쿄에 첫 선을 보이는 역 광장과 호텔이 통합된 리테일 시설까지 제공한다. 타워 최상층은 홀, 갤러리, 풀, 레스토랑 및 도메인을 초월한 새로운 가치, 아이디어, 비즈니스를 창출할 수 있는 기타 시설로 구성된 인터랙티브 커뮤니케이션 시설인 도쿄 노드(TOKYO NODE)가 위치할 곳이다. 도라노몬 힐즈는 7.5ha, 연면적 80만제곱미터로 확장돼 2023년 가을에 도라노몬 힐즈 스테이션 타워가 문을 연다. 이 지역은 도로와 지하철 등 도시 인프라와 통합돼 Mori Building의 획기적인 롯폰기 힐즈에 비교할 만한 임팩트를 가진 혼합 용도의 컴플렉스로 꾸준히 발전하고 있다. 역과 이웃 지역의 통합 개발로 조성된 생동감 넘치는 개방형 ‘스테이션 아트리움’ 스테이션 아트리움(2000제곱미터)은 보완적인 도시와 교통 기능을 결합한 3층짜리 아트리움 스타일의 아치형 공간이다. 역 광장과 이벤트 및 쇼핑을 위한 인근 시설 사이를 직접 연결하는 스테이션 아트리움은 아침부터 밤까지 꾸준한 유동 인구가 북적이는 곳이다. 간선도로 위에 놓인 폭이 20m인 대형 보행자 T형 데크 사쿠라다 도리 애비뉴(1번 국도) 위 20m 너비의 대규모 보행자 T형 데크이며 도라노몬 힐즈 모리 타워의 오벌 스퀘어와 연결돼 있다. 스테이션 타워를 통과하는 고가 보도는 지구와 간선 도로를 건너는 동서 간 보행자 이동의 주요 경로이다. 이 지역의 보행자와 차량을 분리해 안전한 도시 공간을 구현하고, 도라노몬 힐즈에서 사람을 연결하는 광장의 기능을 하게 될 것이다. 도쿄를 세계와 연결하는 인터랙티브 커뮤니케이션 시설: 도쿄 노드 도라노몬 힐즈 스테이션 타워의 최상층(45~49층, 8층의 일부)에는 1만제곱미터 면적의 인터랙티브 커뮤니케이션 시설인 도쿄 노드가 자리하게 된다. 메인 홀과 3개의 갤러리는 개별적으로 사용하거나 하나의 인접한 장소로 통합할 수도 있다. 루프탑에는 스카이 가든, 풀, 월드 클래스 셰프가 큐레이팅한 레스토랑 두 곳이 문을 열게 되며, 여기에는 파리에서 아시아 최초로 미슐랭 쓰리 스타를 받은 케이 고바야시(Kei Kobayashi)가 감독하는 그릴 레스토랑이 포함된다. 8층의 랩은 기존의 회의 및 연회 시설과는 완전하게 다른 커뮤니케이션과 지식 공유를 위한 고도로 실용적이고 독특한 공간으로서 시설의 기능을 더욱 향상한다. 또한 도쿄 노드는 전체 도라노몬 힐즈 지역의 정보 전파 플랫폼의 역할을 해 도라노몬 힐즈가 비즈니스 창출과 혁신을 전 세계에 공유하기 위한 고도로 숙련되고 영향력 있는 사람들을 유치하는 커뮤니케이션 허브로 발전하도록 해줄 것이다. 다양한 니즈와 새로운 업무 스타일에 대응하는사람을 연결하는 새로운 오피스 공간 9층, 10층, 15층~44층(총 32개 층)에 위치한 사무실 공간은 총 임대 면적이 약 10만7000제곱미터이며, 약 3400제곱미터의 표준 층을 제공하며, 코어부터 창문까지 깊이가 약 18.5m인 기둥 없는 평면을 포함하며, 글로벌 기업의 다양한 업무 스타일과 기타 요구 사항을 수용할 수 있다. 또한 8개의 마그넷 존에는 아트리움 공간과 계단이 구비돼 있어서 상층과 하층을 연결해 직원들 사이에 커뮤니케이션과 협업을 촉진하고 보다 역동적이고 창조적인 분위기의 직장을 조성한다. 글로벌 플레이어의 일과 삶을 지원하는 리테일 시설 약 1만4400제곱미터 크기의 리테일 공간은 9개 층(B2-7층)을 차지하며 80여 개의 매장이 입점해 사무실 직원과 거주민을 포함한 글로벌 플레이어의 일과 삶을 지원하게 된다. T‐마켓(27개 샵, 약 3000제곱미터)은 아침부터 밤까지(오전 7시부터 오후 11시까지) 레스토랑, 델리, 매장으로 생동감이 가득하게 될 것이다. 레스토랑에서는 미슐랭 또는 빕 구르망을 받은 일부 메뉴를 포함해 명망 높은 셰프와 파티시에가 큐레이팅한 고품질 메뉴를 합리적인 가격에 제공할 예정이다. 호텔 도라노몬 힐즈: 도쿄 최초 언바운드 컬렉션 바이 하얏트 1층과 11~14층에는 약 27~34제곱미터까지 면적의 스탠다드룸을 포함해 총 205개의 객실을 갖춘 호텔 도라노몬 힐즈가 위치할 예정이다. 호텔 브랜드는 ‘언바운드 컬렉션 바이 하얏트’이며 ‘인디펜던트 컬렉션’의 일부로 도쿄에 첫 선을 보이게 된다. 레스토랑, 카페, 라운지가 도시에 개방되어 다양한 손님을 맞이하는 ‘도라노몬의 도심 거실’의 역할을 하게 될 것이다. 호텔의 카페와 레스토랑에서 모든 식음료 경험은 세르히오 헤르만(Sergio Herman)이 감독한다. 헤르만은 네덜란드 태생이며 오래된 미슐랭 스타 셰프이고, 이번이 그의 첫 일본 진출이다. 세계 일류 건축가, 디자이너와 예술가 설계: 쇼헤이 시게마츠(OMA) 도라노몬 힐즈 스테이션 타워의 설계는 OMA가 도쿄에서 추진한 최초의 대규모 건축 프로젝트이다. 그 설계는 ‘액티비티 밴드(THE ACTIVITY BAND)’ 콘셉트 즉, 신토라-도리 애비뉴에서 아카사카/도라노몬 지역을 잇는 도시 축에 기반하며, 사람들이 이 축을 따라 모이고 상호작용하기 위한 상징적인 공간을 창조한다. 호텔 설계(인테리어): 스페이스 코펜하겐 호텔 인테리어 디자인은 덴마크 인테리어 디자인 회사인 스페이스 코펜하겐(Space Copenhagen)이 맡았고, 일본에서의 첫 번째 인테리어 설계이다. 여러 가지 글로벌 환경 인증을 받음 도라노몬 힐즈 지역은 LEED 프로그램의 ND 범주에서 최상위인 예비 플래티넘 인증을 받았다. 스테이션 타워의 사무실과 리테일 시설은 BD+C:CS 범주에서 예비 플래티넘 인증 및 WELL 예비 인증을 받았고, 완공되면 최고 플래티넘 인증을 획득할 것으로 예상된다. 아자부다이 힐즈 이후에 일본에서 두 번째로 큰 사전 인증된 건물이다. 또한 스테이션 타워는 완공 시점부터 RE100을 준수하는 재생 에너지를 사용해 100% 전력을 공급받는다. (T-데크. 사진출처 ‘DBOX’)
-
현대자동차, 2022년 4분기 경영실적 발표현대자동차 현대자동차가 26일 서울 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 실시하고, 2022년 4분기 실적이 IFRS 연결 기준 △판매 103만8874대 △매출액 38조5236억원(자동차 31조5854억원, 금융 및 기타 6조9382억원) △영업이익 3조3592억원 △경상이익 2조7386억원 △당기순이익 1조7099억원(비지배지분 포함)이라고 발표했다.현대차의 2022년 4분기 판매는 글로벌 차량용 반도체 및 기타 부품의 수급이 개선됨에 따라 생산이 회복돼 전년 동기 대비 증가했다. 영업이익은 판매 대수 증가, 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선, 우호적인 환율 효과로 전년 동기보다 확대됐다.현대자동차는 반도체 공급 부족 상황이 개선됨에 따라 생산이 늘고 있으나 여전히 주요 시장의 재고 수준은 낮은 모습으로 대기수요는 견조할 것으로 예상했다. 이어 다만 지정학적 리스크와 금리 인상 등 경영 불확실성으로 인한 수요 감소 우려가 있다고 설명했다.현대차는 지난해부터 연결 부문 실적으로 확대 제공하기 시작한 ‘2023년 연간 실적 가이던스’를 발표했다.현대차는 2023년 연간 도매판매 목표를 글로벌 산업수요와 생산 정상화를 고려해 전년 대비 10% 증가한 432만 대로 설정했다. 또한 전년 대비 연결 매출액 성장률 목표는 자동차 생산 정상화에 따른 판매 물량 증가 및 지속적인 평균판매가격(ASP) 상승을 반영해 전년 대비 10.5~11.5%로 정했고, 연결 부문 영업이익률 목표는 6.5~7.5%로 세웠다.현대자동차는 여러 경영 불확실성이 지속되고 있으나 가동률 개선에 따른 생산 정상화를 바탕으로 판매 물량 확대 및 고부가가치 제품 중심 믹스 개선을 추진해 매출액 성장률 및 영업이익률 목표를 달성할 수 있도록 적극 노력하겠다고 밝혔다.4분기 실적(10~12월 기준)현대차는 2022년 4분기(10~12월) 글로벌 시장에서 103만8874대를 판매했다. 이는 전년 동기와 비교해 8.1% 증가한 수치다(도매 판매 기준).국내 시장에서는 지난해 연말 출시한 7세대 디 올 뉴 그랜저와 제네시스 라인업 등 고부가가치 차종이 견조한 판매를 보인 결과 전년 동기 대비 3.3% 증가한 19만2049대가 판매됐다. 해외 시장에서는 부품 수급 개선에 따른 생산 증가와 더불어 아이오닉 6의 글로벌 본격 판매 등 친환경차 중심의 판매 호조가 나타나 전년 동기보다 9.3% 늘어난 84만6825대가 팔렸다.매출액은 전년 동기 대비 24.2% 증가한 38조5236억원으로 집계됐다. 판매 확대, 제네시스와 SUV 중심의 판매 믹스 개선, 환율 효과로 매출액이 늘었다. 2022년 4분기 원달러 평균 환율은 전년 동기 대비 14.9% 상승한 1359원을 기록했다.매출 원가율은 전년 동기보다 1.1%포인트 하락한 79.8%를 나타냈다. 부품 수급 개선으로 인한 가동률 상승과 우호적인 환율 영향으로 전년 대비 하락했다. 판매 관리비는 신차 마케팅비 증가 등의 영향으로 늘었으나, 매출액 대비 판매 관리비 비율은 전년 동기 대비 2.7%포인트 낮아진 11.5%를 기록했다.이 결과 2022년 4분기 영업이익은 전년 동기보다 119.6% 증가한 3조3592억원으로 집계됐다. 영업이익률은 8.7%를 나타냈다. 경상이익과 순이익은 각각 2조7386억원, 1조7099억원을 기록했다.한편 2022년 누계 기준(1~12월) 실적은 △판매 394만2925대 △매출액 142조5275억원 △영업이익 9조8198억원으로 집계됐다.향후 전망 및 계획현대차는 향후 전망과 관련해 가동률 개선에 따른 생산 확대를 기대하면서도 국가 간 갈등 등 지정학적 영향, 인플레이션 확대, 금리 인상에 따른 수요 위축 우려 등 글로벌 불확실성 지속으로 예측하기 어려운 경영환경이 이어질 것으로 예상했다. 또한 환율 변동성 확대와 업체 간 경쟁 심화에 따른 마케팅 비용 상승을 경영활동의 부담 요인으로 꼽았다.향후 글로벌 자동차 시장은 주요 국가들의 환경규제 강화와 친환경 인프라 투자 증가, 친환경차 선호 확대 등의 영향으로 전기차를 중심으로 친환경차 시장이 높은 성장세를 이어갈 전망이다.이와 관련해 현대차는 △‘아이오닉 6’의 글로벌 판매 본격화, ‘아이오닉 5 N’ 및 ‘디 올 뉴 코나 EV’ 출시를 통한 전기차 판매 확대 △생산 및 판매 최적화를 통한 판매 최대화 △5세대 완전 변경 싼타페 글로벌 출시 등 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통한 점유율 확대 및 수익성 방어에 집중할 방침이다.한편, 현대차는 2023년 연결 기준 연간 실적 가이던스를 제공하며 투자계획도 발표했다. 현대차는 양산 차종 수 증가, 미국 조지아 신공장 건설 본격화 및 지속적인 미래 기술력 확보를 위해 올해 △R&D 투자 4조2000억원 △설비투자(CAPEX) 5조6000억원 △전략투자 7000억원 등 총 10조5000억원을 투자할 계획이다마지막으로 현대차는 실적 호조를 반영해 2022년 기말 배당금을 전년 대비 50% 증가한 주당 6000원으로 결정했다. 이에 따라 2022년 연간 배당은 중간 배당 1000원을 포함해 역대 최대인 주당 7000원으로 책정됐다.아울러 현대차는 주주가치 증대와 주주들의 신뢰도 향상을 위해 회사가 보유 중인 자사주 중 발행주식수의 1%에 해당하는 주식의 소각을 결정했다. 현대자동차는 앞으로도 다양한 주주환원 정책을 적극적으로 검토하고 진행해 주주가치 제고를 위해 노력하겠다고 밝혔다.
-
스타벅스, 2030 세대가 스타벅스에서 ‘블랙 햅쌀 고봉 라떼’를 찾는 이유블랙 햅쌀 고봉 라떼 스타벅스 코리아(대표이사 손정현)가 계묘년 새해를 맞아 1월 1일부터 선보인 ‘블랙 햅쌀 고봉 라떼’가 출시 이후 현재까지 누적 판매 50만 잔을 넘어서며, 간편한 식사대용 및 가치 소비를 이끄는 음료로 2030 세대에게 주목받고 있다. ‘블랙 햅쌀 고봉 라떼’는 에스프레소 샷과 흑미 소스, 오트 밀크가 더해진 고소한 풍미의 음료로, 음료 상단에 입안에 터지는 흑미 팝 토핑이 고봉밥처럼 수북이 쌓여 식사 대용으로 든든하게 즐길 수 있다. 2019년에 출시되어 많은 사랑을 받았던 이천 햅쌀 라떼의 2023년 버전으로, 흑토끼의 해를 맞아 맛과 영양뿐만 아니라 색감으로도 고객들이 특별한 신년을 맞이할 수 있도록 국내산 흑미를 넣어 의미를 더했다. ‘블랙 햅쌀 고봉 라떼’는 1월 현재까지 전체 에스프레소 음료 중 카페 아메리카노, 카페 라떼, 스타벅스 돌체 라떼에 이어 4번째로 가장 많은 판매량을 보이며 누적 판매 50만 잔을 넘어섰다. 이는 이천 햅쌀 라떼 대비 같은 기간 1.5배의 판매량으로, 우리 농산물 음료의 새로운 역사를 쓰고 있다. 특히, ‘블랙 햅쌀 고봉 라떼’를 구매한 고객 데이터를 분석해 보니, 20~30대의 구매 비중이 전체 연령대 중 65%로 높게 나타났다. 간편하지만 든든하게 즐길 수 있는 음료라는 점과 함께 우리 농산물 흑미와 대체유인 오트 밀크를 사용함으로써 가치 소비를 중시하는 20~30대 고객층의 구매를 이끈 것으로 분석된다. 또한, 일반 에스프레소 음료의 오전 시간대(7~11시)와 저녁 시간대(17~21시) 일 평균 판매 비중이 각각 오전 35%, 저녁 15%로 차이가 확연한 것에 비해, ‘블랙 햅쌀 고봉 라떼’는 오전 30%, 저녁 25%로 특정 시간에 구애받지 않고 간편한 식사대용이나 간식으로 든든하게 즐길 수 있다는 점에서 시간대별로 고른 판매 추이를 보였다. 스타벅스 이정화 음료팀장은 “흑토끼의 해를 기념해 우리 농산물인 흑미를 활용하여 스타벅스를 방문하는 모든 고객들이 새해를 든든하고 건강하게 시작하길 바라는 소망을 담은 음료”라며, “앞으로도 맛과 영양을 갖춘 우리 농산물 음료를 지속 개발함으로써 고객들에게 특별한 경험을 전달할 예정”이라고 밝혔다. 한편, 스타벅스는 1월 24일까지 스타벅스 회원 계정에 등록된 스타벅스 카드를 이용해 사이렌 오더로 제조 음료 주문 시, 새해 응원의 메시지와 함께 매일 2,023명에게 1년 무료 음료권, 1달 무료 음료권, 1주 무료 음료권, 무료 음료 e-쿠폰 1장 등 다양한 리워드를 증정하는 ‘사이렌 오더 럭키 래빗 이벤트’를 진행한다.
-
현대차-기아, 미국 ‘2023 최고의 고객가치상’ 2년 연속 최다 수상 브랜드 영예현대자동차와 기아가 미국 ‘2023 최고의 고객가치상’ 부문에서 2년 연속 최다 수상 브랜드의 영예를 안았다. 현대자동차와 기아는 미국의 권위 있는 시사주간지 U.S.뉴스&월드리포트가 발표한 ‘2023 최고의 고객가치상(Best Cars for the Money Awards)’ 차종별 총 12개 부문에서 7개 부문에 이름을 올리며 가장 많은 상을 받은 브랜드의 영예를 안았다고 밝혔다.현대차·기아는 지난해에 발표된 ‘2022 최고의 고객가치상’에서도 총 11개 부문 중 6개 부문서 수상한 바 있으며, 이로써 2년 연속 최다 수상 브랜드에 오르는 기록을 세웠다.최고의 고객가치상은 품질과 상품성뿐 아니라 신차와 중고차 가격, 유지비까지 평가해 종합적으로 우수한 차량에 주어지는 상이다.U.S.뉴스&월드리포트는 자동차 전문 매체들이 분석한 △주행 성능 △승차감 △안전성 △내장 △기술 및 편의사양 △연결성 △연비 △적재 공간 등의 요소를 고려해 각 차량의 품질과 상품성을 평가한다. 그뿐만 아니라 수리비, 연료비, 보험료 등 5년간 차량 유지에 들어가는 총비용과 현재 거래되는 중고차의 가격 등 차량의 경제적 가치를 종합적으로 비교 평가한다. U.S.뉴스&월드리포트는 1948년에 시작된 시사 주간이지자, 분야별 순위 조사 전문 매체로 분야별 순위는 각종 매체에서 인용되는 등 미국 내에서 큰 영향력을 갖고 있다.현대차는 △아반떼 하이브리드(하이브리드 승용, 현지명 엘란트라) △싼타페(중형 SUV) △팰리세이드(대형 SUV) △코나(소형 SUV)가, 기아는 △K5(중형 승용) △리오(소형 승용) △스포티지 하이브리드(하이브리드 SUV)가 쟁쟁한 경쟁 모델들을 제치고 각 부문 최고의 차로 선정됐다.이밖에 △준중형 승용 혼다 시빅 △전기 승용 쉐보레 볼트 △준중형 SUV 마쯔다 CX-5 △미니밴 혼다 오딧세이가 부문별 상을 받았다.U.S.뉴스&월드리포트는 최고의 고객가치상 결과를 발표하며, 현대차와 기아가 총 7개 부문에서 최고의 차로 선정된 것은 현대차그룹의 품질이 지속해서 가치가 있음을 반증한다고 설명했다.현대자동차와 기아는 계속해서 고객의 기대를 충족하고 이를 뛰어넘는 제품을 지속해서 선보이기 위한 노력을 아끼지 않을 것이라고 밝혔다.한편 현대차와 기아는 최근 자동차 선진시장으로 알려진 북미와 유럽을 비롯해 세계 각국의 주요 자동차 시상식에서 뛰어난 수상 실적을 보이고 있다. 현대차 아이오닉 5는 ‘2022 세계 올해의 자동차’를 비롯해 ‘2022 독일 올해의 차’ 및 ‘2022 영국 올해의 차’에, 기아 EV6는 ‘2023 북미 올해의 차’, ‘2022 유럽 올해의 차’, ‘2022 왓 카 어워즈 올해의 차’ 등 다수의 상을 차지한 바 있다.
-
설 연휴에도 항만은 돌아간다. 수출입 물류 지원 이상무설 연휴에도 항만은 돌아간다. 수출입 물류 지원 이상무 사진 : (항만운영과) 해양수산부(장관 조승환)는 이번 설 연휴를 맞이하여 1월 20일(금)부터1월24일(화)까지 기간 중에도 우리 수출입기업과 해운선사들이 항만을 차질없이 이용할 수 있도록 전국 무역항 별로 ‘항만운영 특별대책’을 운영한다. 설 연휴 기간에도 항만은 쉬지 않는다. 사전에 화주나 선주가 부두운영사에요청할 경우 설 연휴에도 화물을 정상적으로 반‧출입할 수 있다. 또한, 연휴기간 중 긴급하게 처리해야 할 화물이 생길 경우에 대비해 항만별로항만근로자 교대 휴무, 긴급연락망 유지 등 비상운영 체계를 구축한다. 더불어, 선박이 원활하게 입·출항할 수 있도록 항만 민원신고와 허가신청업무를 처리하는 ‘해운항만물류정보시스템(PORT-MIS)*’도 정상적으로운영하고, 시스템 장애 발생에 대비하기 위한 관리인력도 24시간 상시 대기하도록할 예정이다. 예선업체*와 도선사**는 항만별로 대기조를 편성하여 연휴 기간에도평상시와 동일한 서비스를 제공하고, 선박연료공급업, 항만용역업, 선용품공급업 등 항만운송 관련 사업체도 설 당일을 제외하고 정상적으로 영업하되, 미리 요청이 있을 경우 설 당일에도 서비스를 제공할 예정이다. 또한, 해양수산부는 설 연휴기간 중에 도움을 받을 수 있는 항만운영관련업체의 연락처를 각 지방해양수산청과 항만공사 누리집에 게시하고, 긴급상황 발생 시 즉시 대처할 수 있도록 지방청별로 상황실을 운영하여항만이용자의 불편을 최소화할 예정이다. 최종욱 해양수산부 항만운영과장은 “설 연휴에도 수출입물류를 차질없이 처리하고, 이용자들이 불편함을 느끼지 않도록 항만운영에 만전을기하겠다.”라고 말했다.
-
용인시산업진흥원, 2023년 용인시 소상공인 디자인 지원사업 모집 공고 게시▲용인시산업진흥원은 1월 16일부터 2월 6일까지 소상공인을 대상으로 ‘2023년 용인시 소상공인 디자인 지원사업’ 공고를 게시했다. (국민문화신문=구명석 기자)용인시산업진흥원은 관내 소상공인을 대상으로 ‘2023년 용인시 소상공인 디자인 지원사업’ 공고를 게시했다. 공고기간은 1월 16일부터 2월 6일까지이며, 프랜차이즈와 지원업체를 제외한 도·소매업, 음식업, 숙박업, 서비스업을 운영하는 상시 근로자 5인 미만의 관내 소상인은 누구나 신청할 수 있다. 관내 소상공인의 홍보·마케팅에 필요한 로고, 홍보물, 웹 등 디자인과 제작을 지원하는 소상공인 디자인 지원사업은 상반기와 하반기 총 2회에 걸쳐 진행되며, 이번 상반기 공고를 통해 소상인 30개사를 지원할 예정이다. 디자인 지원분야로는 ▲브랜드(CIBI) 디자인 ▲인쇄물(전단지포스터브로슈어카탈로그리플렛 등) 디자인 ▲설치물(배너간판메뉴판입간판 등) 디자인 ▲홈페이지 디자인 등이며, 디자인 구분 없이 업체당 한 개 분야만 선택 가능하다. 또한 소상공인의 마케팅 애로 해소를 위해 상담 이후 디자인부터 제작, 인계인수, 사후관리를 원스톱으로 지원하고, 디지털 디자인의 경우 소상공인이 지속적이고 안정적으로 운영하기 위한 관리자 교육 및 일정기간 유지 보수 등의 후속 지원을 실시한다. 진흥원은 ‘용인시 소상공인 지원사업’을 통해 지난해 50개사의 소상공인을 지원하고 22개사(59건)를 후속 지원하였으며, 지원받은 소상공인을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 평균 98점의 높은 만족도를 보였다. 특히 지난해 카탈로그의 디자인과 제작을 지원한 푸른봄정원은 공공기관 대상 거래 실적이 2배 증가하고 영업이익이 3배 증가하는 등 성과를 보였다. 지원사업 공고 세부내용 등 자세한 사항은 진흥원 홈페이지(ypa.or.kr)와 용인기업지원시스템(ybs.ypa.or.kr)을 통해 확인할 수 있으며 신청은 용인기업지원시스템을 통해 접수한다. 진흥원 관계자는 “본 사업을 통해 지난 8년간 총 401개 업체가 만족도 높은 디자인 지원을 받았다”며 “마케팅과 홍보에 어려움을 겪는 관내 소상공인의 많은 참여를 바란다”고 말했다. 한편, 진흥원은 하반기에 소공인을 포함한 소상공인을 대상으로 지원사업을 공고할 예정이다.
-
용인시산업진흥원-대한무역투자진흥공사, 용인시 중소기업 수출 지원 위한 업무협약 체결용인시산업진흥원(이사장 이상일, 이하 진흥원)은 용인시 관내 중소기업의 수출지원을 위해 대한무역투자진흥공사(사장 유정열, 이하 KOTRA)와 손을 잡았다. 진흥원은 용인 관내 중소기업의 수출 활성화와 해외판로개척을 기업 맞춤형으로 지원하고자 KOTRA 해외진출상담센터의『수출24 글로벌 대행 서비스』를 활용한 『맞춤형 해외시장개척 지원』 사업을 운영한다. 이를 위해 12일 KOTRA와 업무협약을 체결하였으며, 1월 말 사업 공고를 시작으로 본격적인 사업을 시행할 예정이다. 양 기관은 이번 협약을 통해 용인 관내 중소기업의 수출 활성화를 적극적으로 지원하며, 양 기관의 공동 발전을 위해 상호 협력하기로 하였다. 주요 협약 내용은 △각 기관의 공동 발전과 유대를 강화하기 위한 상호 협력 △ KOTRA 『수출24 글로벌 대행 서비스』를 진흥원 사업에 활용하여 용인시 관내 수출 중소기업을 지원하기 위한 상호 협력 △ 사업 및 서비스와 연계한 각종 활동에 대한 상호 협력 및 지원 등이다. 특히, 양 기관은 이번 협약을 바탕으로 용인 관내 중소기업이 『맞춤형 해외시장개척 지원』 사업을 원활히 수행할 수 있도록 협력하기로 하였으며, 그 첫걸음으로 KOTRA 『수출24 글로벌 대행 서비스』 담당자 및 수출 전문위원을 진흥원으로 초청하여 지원 사업 참가를 희망하는 용인 관내 중소기업을 대상으로 사업설명회를 개최하고 서비스 관련 상담부스를 운영할 예정이다. 진흥원 관계자는 “이번 협약을 통해 KOTRA와 함께 관내 중소기업의 애로사항을 해소할 수 있는 기업 맞춤형 수출지원 사업 운영의 발판을 마련하겠다”라며, 중소기업들이 어려운 여건 속에서도 글로벌 시장으로 비상할 수 있도록 수출 활성화 및 해외판로개척을 위해 최선을 다하겠다“라고 전했다.
-
용인시산업진흥원, 각종 사회공헌활동 돋보여사회공헌 사진자료 (국민문화신문) 유석윤 기자 = 용인시산업진흥원(이사장 이상일, 이하 진흥원)은 올 한 해 관내 이웃사랑 실천을 위한 각종 사회공헌활동을 전개했다. 이번 사회공헌활동은 진흥원 8개 부서별로 사회복지시설 진행 보조, 헌혈, 환경정화활동, 교통안전도우미 활동, 장애인 복지관 및 사회복지공동모금회 기부금 전달 등 다양하고 활발한 내용으로 전개됐다. 마케팅지원팀은 재능기부의 일환으로 지역아동센터와 연계해 센터의 홈페이지를 제작하고 아이들을 위한 간식을 제공하는 등 이웃사랑의 가치를 적극적으로 실천하였으며, 기업육성팀과 소공인육성팀은 용인중앙도서관 및 놀이터 인근, 흥덕유타워 주변 산책로 등에 환경정화활동을 벌였다. 또한, 진흥원은 29일 관내 저소득가구 및 사회복지 시설 지원을 위해 용인시 연말연시 이웃돕기 운동인 ‘사랑의 열차 이어달리기’에 동참하여 사회복지공동모금회에 성금을 전달하기도 하였다. 진흥원 관계자는 “앞으로도 관내 지역과의 상생노력 및 사회적 가치를 구현하기 위하여 다양한 사회공헌활동과 나눔 행사를 적극적으로 추진할 계획”이라고 밝혔다.
-
용인시산업진흥원, 입주기업 소통의 시간 마련2022년 창업지원센터 연말 간담회 개최 (국민문화신문) 유석윤 기자 = 용인시산업진흥원(이사장 이상일, 이하 진흥원)은 21일 용인시 기흥구 중동에 위치한 용인시산업진흥원 창업지원센터 드림코딩교육센터에서 진흥원 입주기업 및 졸업기업 간 사업 운영과 관련한 정보 교류와 네트워킹을 위해 ‘2022년 창업지원센터 연말 간담회’를 개최하였다. 이번 간담회에서는 창업지원센터 입주기업 및 졸업기업 25개사와 진흥원 관계자 등 총 32명이 참석한 가운데 성공기업 우수사례를 공유하고 2023년을 대비한 정부지원사업 설명회를 진행했다. 이어서 참석자들의 건의 사항을 수렴하고 질의응답의 시간을 가졌다. 간담회 1부에서는 부즈앤버즈, 디케이메디인포 등 우수 입주기업 성과 공유 후 사업 운영 시 어려운 점 및 극복 방안, 정부지원 사업 선정 및 투자 유치 성공 방법 등의 경험과 노하우를 나누고, 이어서 2부에서는 상상특허법률사무소 한승재 변리사가 사업화 자금 제안서 작성법, 국가지원사업 가점 및 감점 사항, 바우처 지원 사업, 유상지원금 획득법 등 기업지원자금을 받기 위한 전략에 대해 정보를 제공하여 입주기업의 사업 운영 역량강화를 도모했다. 그리고 3부에서는 입주기업의 애로사항, 건의사항 등을 청취하고 개선 사항을 모색하는 공감과 소통의 시간을 마련했다. 행사에 참여한 기업 관계자는 “연말 간담회를 통해 사업운영에 도움이 되는 정보를 얻고, 협업할 수 있는 기업을 찾는 등 의미 있는 자리였다”라며 간담회 참여 소감을 밝혔다. 진흥원 관계자는 “주기적으로 입주기업 간담회를 개최하여 센터와 기업 간 상생 협업방안을 모색하고 입주기업 간 네트워크를 구축하기 위해 최선의 노력을 다하겠다”라고 말했다.